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第78届日内瓦国际汽车展将于6日正式向公众开放，260家汽车制造商的近1000个汽车品牌展示了当今汽车业最先进的技术、最时尚的设计、最流行的趋势。 环保节能是本届车展的主题，多款节能环保的绿色科技车和轻型车因此成为最吸引观众眼球的…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2008-03/200837094955.htm -- 2008-3-7 0:00:00
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绿色汽车设计还包括汽车轻量化设计。汽车轻量化技术包括轻量化材料的使用和结构的轻量化设计两大途径。汽车轻量化材料的使用是指通过采用轻量化的金属和非金属材料，主要是采用高强度钢材、铝镁合金，工程塑料和各种复合材料进行汽车轻量化…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2008-02/2008221054618.htm -- 2008-2-21 0:00:00
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汽车自重是不是越重越好?汽车安全与钢板厚薄有没有直接而必然的联系?汽车轻量化的同时会不会降低安全性?……随着整个社会节能减排的紧迫性，记者近日从中国汽车工程学会获悉，汽车轻量化技术创新战略联盟近期成立，这个联盟将以…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2008-02/200821094352.htm -- 2008-2-1 0:00:00
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以探索促进产学研结合的有效机制的全国“汽车轻量化技术创新战略联盟”(简称轻量化联盟)，27日在吉利集团宁波基地成立。这是落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和建立国家创新体系的一项重要战略举措。科技部党组书记、副…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2007-12/20071228105822.htm -- 2007-12-28 0:00:00
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为了促进轻质材料生产商与汽车主机厂、零部件企业之间的信息交流与技术合作，了解相关行业的发展趋势和最新技术进展，由国家发展改革委主管的中国经济导报社和中国工程塑料协会联合主办的“2007年汽车轻量化与轻量材发展技术交流会”…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2007-11/20071128105654.htm -- 2007-11-28 0:00:00
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（此文发表于2005年） 塑料及其复合材料是重要的汽车轻质材料，它不仅可以减轻零部件约40%的重量，还可以使采购成本降低40%左右。在未来的几年里，我国车用塑料的用量将大幅上升。从“2005年塑料新材料、新技术国际研讨会”上获悉：2…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2007-11/20071127100751.htm -- 2007-11-27 0:00:00
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LFT是纤维增强聚合物领域的一种新型高级轻量化材料，具有可设计性、低密度、高比强度、高比模量和高抗冲击性等特点，对铝合金、纤维增强热固性复合材料构成了挑战，逐步成为制作汽车零部件的主流材料。 LFT是英文Long-Fiber Reinforce T…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2007-11/20071127095654.htm -- 2007-11-27 0:00:00
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当前，节能、环保、安全、舒适、智能和网络是汽车技术发展的总趋势，尤其是节能和环保更是关系人类可持续发展的重大问题。因此，降低燃耗、减少向大气排出CO2和有害气体及颗粒已成为汽车工程界主攻的方向。人们现已熟知的美国PNGV计划，…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2007-11/20071127062422.htm -- 2007-11-27 0:00:00
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目前汽车上应用的玻璃纤维增强复合材料包括玻璃纤维增强热塑性材料、玻璃纤维毡增强热塑性材料(GMT)、片状模塑材料(SMC)、树脂传递模塑材料(RTM)以及手糊FRP制品。 为了改善塑料材料的性能，高分子树脂的填料研究工作进展十分迅速…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2007-11/20071127055506.htm -- 2007-11-27 0:00:00
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工程塑料与通用塑料相比，工程塑料具有优良的机械性能、电性能、耐化学性、耐热性、耐磨性、尺寸稳定性等特点，且比要取代的金属材料轻、成型时能耗少。二十世纪七十年代起，以软质聚氯乙烯、聚氨酯为主的泡沫类、衬垫类、缓冲材料等塑料在汽车…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2007-11/20071127053948.htm -- 2007-11-27 0:00:00
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LFT是纤维增强聚合物领域的一种新型高级轻量化材料，具有可设计性、低密度、高比强度、高比模量和高抗冲击性等特点，对铝合金、纤维增强热固性复合材料构成了挑战，逐步成为制作汽车零部件的主流材料。 LFT是英文Long-Fiber Reinforce Thermoplasti…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2007-11/20071127053721.htm -- 2007-11-27 0:00:00
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美国能源部与美国汽车研究委员会(USCAR)在2005年宣布了一项价值7000万美元的五年协议，来开发包括聚合物为基材的复合材料在内的轻质高强度材料。通过降低车辆重量能提高燃料效率，而又无损安全性。据估计，汽车重量每减轻10%，就会节省5%-7%…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2007-11/20071127051745.htm -- 2007-11-27 0:00:00
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虽然钢铁材料仍是汽车的主要用材，但其所占的比例呈下降趋势。有色金属和塑料所占的比例是上升得最快的，特别是最近几年来更为明显。这种变化的最直接原因是对汽车轻量化的要求越来越高，而有色金属和塑料本身性能的改善和加工工艺的进步也…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2007-11/20071127051409.htm -- 2007-11-27 0:00:00
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（此篇文章发表于2004年，回首前几年的汽车轻量化材料选择与现今已经有了差别） 2004年，重庆市科委副主任潘复生对外宣称：重庆将用3年至5年时间，建成全国乃至亚洲最大的集研发、生产与应用为一体的镁合金产业基地，为重庆汽车产业的升级换代打…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2007-11/20071127045821.htm -- 2007-11-27 0:00:00
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汽车的燃料经济性与汽车的设计、制造和使用都有密切关系，其中车用材料主要通过汽车的轻量化来对燃料经济性改善作出贡献。理论分析和试验结果都表明，轻量化是改善汽车燃料经济性的有效途径。为了适应汽车轻量化的要求，一些新材料应运而生…
http://www.designnews.com.cn/Article/html//2007-11/20071127042319.htm -- 2007-11-27 0:00:00
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