> 期刊杂志 > 2005-02 > 新闻与分析 > 详细内容

平稳驾驶

技术分类： 运动控制/自动化   电子/测试    来源：设计创新  发表时间：2005-03-05
　　车辆的控制得益于芯片价格的降低。

舒适的行驶：由于传感器价格降低，Chrysler 300C应用传感器和微处理器技术，使驾驶更加平稳
舒适的行驶：由于传感器价格降低，Chrysler 300C应用传感器和微处理器技术，使驾驶更加平稳。

　　针对轿车和卡车的半导体元件持续分化，这是IC制造商不断努力的结果。今年，研究的热门领域之一就是车身与车辆的控制。
　　行驶时的稳定性是一种正在兴起应用。芯片价格的降低让汽车设计者们领悟到在设计时应该应用更多的电子技术。降价的产品也包括固态传感器，“传感器非常昂贵，但现在随着价格的降低，我们将会看到更多更稳定的电子系统。”Bill Mattingly说，他是Chrysler 集团电机/电子工程部副总裁。
　　精益求精的过滤技术
　　价格的持续下跌还使汽车设计者们可以采用数字处理的方式代替模拟信号过滤的设计，数字处理可通过 更好的控制传动系统，从而改善汽车的性能。“数字信号处理器应完成传动系统中的几处信号过滤。一旦信号进入数字信号处理器控制的区域，就可以进行完美的过滤。”Philips在北美的汽车营销主管Jack Morgan说。随着数字信号处理器以及具有数字信号处理芯体的微处理机价格的降低，这种转变将会
出现在新的设计方案中。
　　Philips正在大量生产兼具CAN 和LIN（local interconnect network）接口的新型系统主芯片（system basic chip, SBC）。这种芯片包括具有诊断功能的自动保险控制器。由于兼具CAN和LIN，这种芯片可应用于简单的门窗结点，实现仪表组件对引擎的控制。
　　动力控制是位于Tempe, AZ的Microchip Technology公司新一代八位微控制器的另一特点。其PIC18F产品线使用了所谓的毫微瓦技术，即可以提供多种动力控制模式。这种产品还具有长久保持短期记忆的功能。
　　更新的另一方面是外部照明。前灯，发动机，以及驾驶数据都在LIN中共享。芯片制造者们将几种主要的部件融合为一体。“我们的产品具有LIN功能，能使前灯转向，以及控制门窗电机的控制器”，位于Pocatello, ID的AMI半导体公司的高级副总裁Bob Klosterboer如是说。
　　至于尾灯，发光二极管由于能耗小，还是有一定优势的，而且它们寿命长，体积小。
　　Analog Devices Automotive Systems的高级应用工程师Charles Whiting说，“对电流的高强度测试可确定发光二极管是否可用。可以用脉宽调制的方式控制尾灯的亮度。”
　　——Terry Costlow

　　网址资源：
　　/点击以下链接可获得更多信息/
　　AMI Semiconductor:
　　http://rbi.ims.ca/3858-511
　　Chrysler:
　　http://rbi.ims.ca/3858-512
　　Phillips:
　　http://rbi.ims.ca/3858-513
　　Microchip:
　　http://rbi.ims.ca/3858-514
　　Analog Devices:
　　http://rbi.ims.ca/3858-515
　　Tucker:
　　http://rbi.ims.ca/3858-516



























【收藏此页】【大 中 小】【打印】【关闭】
相关文章
相关厂商文章

精彩专题

超值订阅2009年度DESIGN NEWS China杂志

DESIGN NEWS China杂志向国内读者介绍国际上最先进的工业技术与设计，涉及电子/测试、运动控制/自动化、创新材料、工程软件/硬件、汽车设计等领域，现在订阅可获更多优惠…[ 详细内容 ]

浏览该文章的用户还看过

  • 文章
  • 论坛
  • 博客
    暂时还无相关性文章