近日，BMW 通过使用GE塑料集团的Noryl*, Lexan* 和Cycolac* 树脂，以及同属该公司的Visualfx* 特效树脂和来自GE 其他事业部的材料，得以对从仪表板(IP) 到车前灯等多种部件进行重新设计，从而取得了重量减轻、耐候性增强、排放量降低和颜色特效等诸多好处。
BMW选择了一种名叫SGI (Spritz-gussIntegral) 的专利模塑成型过程来减轻3 系车型的IP 托架重量。为了在确保高度的尺寸稳定性的同时取得SGI 重量减轻的收益，GE采用了Noryl Classico PX2390 10% 玻璃纤维增强型树脂，该材料具有与SGI 发泡剂绝佳的兼容性，而且具有很高的刚度。
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