用最新自补型轮胎

技术分类: 工程材料    来源:设计创新  发表时间:2008-05-22
  应用了最新自补型轮胎技术的四门轿跑车Passat CC其轮胎应用马牌的最新技术 “CntiSeal”,让车辆即使在轧进钉子的情况下,也能正常行驶。
  这种新型轮胎一旦被扎破,胎纹内侧的保护层会立即在破损处进行自我修补。“一般来说,5毫米直径的破损都可以由该系统自行补损,”德国马牌轮胎负责大众/奥的业务的部门总监Detlef Zschrner表示,“这就意味着85%的漏胎事故可以得到避免。”新的Passat CC四门轿跑车,兼顾运动性和舒适性,其最大功率达到200KW (300HP),可以实现高达250KM/H的行使速度。本款车型配备的ContiSeal轮胎原配规格为235/45R 17W或235/40R 18W,采用了Conti-SportContact 3 的高科技胎纹设计。
  由于驾驶者平时不太会注意轮胎是否被异物扎破。德国马牌建议驾驶者应该对轮胎进行常规检查。如果有疑问,咨询汽车经销商或轮胎经销商获取帮助。采用ContiSeal技术的新型轮胎在2007IAA汽车展上首次亮相。ContiSeal技术避免了
备胎的需要,除减轻车重,同时也为设计师创造与众不同的后备箱提供了更大的可能性。更多信息,请访问:http://designnews.com.cn/0805-906.aspx
  德国大陆集团
  www.conti-online.com





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