英飞凌功率模块成功应用于长安杰勋混合动力汽车

技术分类: 电子/测试    来源:设计创新  发表时间:2008-07-22

  2008年7月21日,德国Neubiberg、中国北京讯——英飞凌科技股份公司(FSE/NYSE:IFX)宣布,该公司的汽车功率模块成功应用于将在北京奥运会使用的节能环保车。作为中国领先的汽车制造商,长安集团生产的20辆杰勋混合动力汽车(HEV)采用了英飞凌的HybridPACK™1模块。

  杰勋混合动力汽车的开发是中国863计划取得的重大科研成果。863计划是自1986年3月3日开始实施的高科技研发计划,旨在提高能源、生物科技、太空飞行及其他关键领域的技术。此项计划由政府负责开展,同时鼓励相关企业积极参与。

  在北京奥运会上,长安HEV将作为出租车供运动员和公众使用。带有集成启动发电机的轻度混合动力汽车长安HEV在制动时会产生能量(“再生制动”),并能提供行驶或超车所需的额外动力。

  采用HybridPACK1功率模块的长安杰勋HEV汽车时速可高达160 km,与采用内燃机引擎的车辆相比可使油耗降低20%。

  利用HybridPACK1功率模块,英飞凌在许多方面成功地对HEV电动控制系统加以改进。英

飞凌使HEV电控系统尺寸缩小三分之一,仅为20 cm x 30 cm,重量约为15kg。通过将半导体面积减少30%,英飞凌降低了HEV逆变器系统设计成本和复杂度,同时使能源效率与现有系统相比提高20%。这意味着与现有解决方案相比,英飞凌HybridPACK1可使电耗降低五分之一,实现了更简化的冷却系统。节省的能量可用于汽车的行驶和超车。

  长安汽车股份有限公司混合动力项目总监任勇先生指出:“作为全球第二大汽车半导体公司,英飞凌充分融合了全球领先的功率电子技术,为杰勋HEV汽车提供了创新电子解决方案。这些解决方案有助于我们长期致力于整个中国汽车市场,开发出世界领先的具有卓越质量和可靠性的轻型汽车。”。

  “我们很荣幸能够与长安集团合作开发奥运会选用的环保HEV汽车,为北京奥运会尽一分绵薄之力。”英飞凌科技亚太区消费与工业功率产品总监Vivek Mahajan指出,“随着社会流动性增强,马路上行驶的车辆越来越多,自然资源日趋匮乏,而电子组件是提高能源效率,降低汽车油耗和废气排放的关键。我们通过向客户提供技术领先的芯片,使车辆能够感知、思考和做出反应,从而帮助客户达到节能和环保的目的,这让我们感到非常自豪。”

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