四川建安工业有限责任公司是中国南方工业集团公司直属企业，国有独资公司。始建于一九六五年， 主要从事汽车零部件的生产和销售。现以形成微型汽车后桥、轻型汽车后桥、前桥及轿车零部件(轿车悬架、轿车后轴)等三大系列产品。2007年，微车后桥市场占有率60%，是目前国内最大的微型汽车后桥生产企业。
困难和挑战
当今的车桥行业竞争日益激烈，各家公司都在想方设法来提高自己市场的份额。而市场占有率的提高是建立在产品的高质量和生产优化创新的基础上的，只有提高产品的质量，加大优化和创新力度才能在市场中有所作为。
随着用户要求的交货期也变得越来越短，质量要求不断提高，加强企业的技术开发手段，提高企业的产品开发和管理水平，是企业赢得市场竞争的必然选择。因此，建安公司意识到，要想保持公司在同行业的领先地位，就必须在引进先进技术，优化生产过程，同时加大自主研发新技术和新产品的投入。然而，建安公司的生产研发却存在一些亟待解决问题。
首先，建安公司的产品设计周期过长，这样就延长了产品的整个生产周期，同时设计差错率高设计工程师们面临着设计的改进和优化，设计的效率、产品的改进、新产品研发等问
题
另外，建安工业有限责任公司的上游主机厂基本实现三维设计，所以公司希望自身也能提供相应产品的三维模型，并且同行业竞争对手已大量使用三维设计，这也使公司面临着压力。公司现有二维设计要转向三维设计将是一个设计观念彻底改变的事情，公司还有很多年纪较大的工程师，接受三维比较难。而且公司产品规格众多，需要一款能在这方面较好设计表达的软件。
在分析验证方面，建安公司也有迫切需求车桥产品是汽车中的关键部件，所以需要进行分析验证。
解决方案
针对以上问题，建安车桥公司决定购买一款易学易用，快速提高设计效率的三维CAD软件。在进行了认真仔细的市场考察后，最终选定了由SolidWorks公司的增值代理商成都生信智诚科技有限责任公司提供的SolidWorks软件及技术支持。技术主任唐元说：“公司选择三维软件有三大基本要求：第一，易学易用,能出国标工程图;第二，兼容性要好(要能接收主机厂的模型);第三，我们需要更高的设计效率和更少的设计失误, 能在设计同时对设计进行分析验证，以此来推动整个生产过程的优化。而这三点SolidWorks设计软件都能出色的完成,并且SolidWorks软件友好的界面和强大的功能很好解决上游厂家的问题是最初打动我们的因素。”
建安车桥公司采购了25套SolidWorks设计软件，通过生信智诚公司一段时间有针对性的专业的培训学习后，大部分工程师掌握了SolidWorks，并能熟练使用solidworks，减少了设计时间，大大提高了设计效率。并且工程师发现在设计效率提高的同时还带来了原来意想不到的一些效果：例如运用渲染工具就可直接把三维设计模型转换成和实际产品几乎一样精美的照片和模拟动画;还可以把设计模型通过solidworks自带的设计交流工具eDrawing直接发送给客户审阅。这样不仅节约了通信制造成本，而且与客户沟通直观、快捷。生产过程由设计开始得到了很大优化。
SolidWorks设计软件有效地减少了设计时间，提高了设计效率和准确性，而且易学易用。因此，在原来采购的基础上，建安公司再一次增购10套Solidworks软件。建安公司的主任工程师肖强说：“SolidWorks软件作为一款出色的三维设计软件，使设计人员可以通过三维模型看到实际外形和部件构造，从而让使用2维CAD系统需要三周的工作量缩短到只需要十天，而且减少了设计失误，使设计周期缩短，审核工作效率大大提高;还可以根据公司要求进行注解，支持多种工程图标准，为我们公司节省了很多资源。降低了企业生产运营成本，也使整个的产品生产得以优化”
